Раздел

Права и ГИМС

Когда на лодку и мотор нужны права и регистрация в ГИМС, а когда нет: порог 200 кг и 8 кВт по КВВТ РФ, ст. 16 — оба условия сразу.

Коротко о разделе

Права и регистрация: как это устроено

Вокруг прав на лодку много мифов, и почти все они рассыпаются об один порог. Судно не подлежит регистрации в ГИМС и не требует прав, если его масса до 200 кг И мотор до 8 кВт (≈10,88 л.с.) — оба условия одновременно (КВВТ РФ, ст. 16).

Оба условия сразу
Порог держится на двух цифрах вместе: масса до 200 кг И мощность до 8 кВт. Превышен хотя бы один — нужны и регистрация, и удостоверение судоводителя. Чаще подводит именно масса: за мощностью следят все, а тяжёлый мотор со снаряжением незаметно перевешивает лёгкую лодку за 200 кг.
Что НЕ нужно под порогом
Лёгкая ПВХ с мотором 9,9 л.с. в пределах порога — самый массовый случай: ни постановки на учёт в ГИМС, ни прав судоводителя, ни техосмотра. Отсюда и популярность именно этого класса моторов.
Что нужно за порогом
Как только связка вышла за 200 кг или 8 кВт — регистрация судна в ГИМС, права соответствующей категории и обязательное снаряжение на борту (спасательные жилеты по числу людей и прочее по нормам).
законпорог без правразбор

Лодочный мотор без прав: какой можно

Порог «без прав»: оба условия (200 кг и 8 кВт), почему берут 9,9, про массу забывают, миф «права на любой мотор», снаряжение и штрафы.

Подробнеезаконправа ГИМСразбор

Нужны ли права на лодку с мотором

Когда права нужны, а когда нет: порог регистрации, отличие прав от регистрации, как их получают, миф «на любой мотор» и штрафы.

Подробнеезаконрегистрация ГИМСинструкция

Регистрация лодки в ГИМС: документы и права

Порог превышен — что делать: документы для регистрации судна, госпошлины, как получают права судоводителя (и почему их нельзя купить), техосвидетельствование.

Подробнее

Частые вопросы — Права и ГИМС

С какого мотора нужны права на лодку?

Когда судно подлежит регистрации: мотор мощнее 8 кВт (≈10,88 л.с.) или масса лодки больше 200 кг. Достаточно превысить одно условие.

Какой мотор можно без прав?

До 8 кВт включительно — практически максимум 9,9 л.с., и при массе лодки до 200 кг. Оба условия одновременно.

Права и регистрация — это одно и то же?

Нет, это разные документы, но порог у них общий. Подлежит регистрации — нужны и учёт в ГИМС, и права судоводителя.

Нужно ли платить налог за лодочный мотор?

Транспортным налогом облагаются только суда, зарегистрированные в установленном порядке (НК РФ, ст. 358, п. 1). Лодка, которая не подлежит регистрации — до 200 кг и до 8 кВт включительно, — в реестре ГИМС не числится, и налог на неё не начисляют. Нюанс, о котором забывают: налог считают по реестру, а не по порогу. Если лодку когда-то поставили на учёт и не сняли, платить придётся, пока её не исключат из реестра по вашему заявлению.

Правда, что лодки до 5 л.с. налогом не облагаются?

Уже нет — но это утверждение до сих пор широко распространено, и в действующем кодексе оно обманчиво «живое». Прежняя безусловная льгота для вёсельных лодок и моторок до 5 л.с. отменена с 1 января 2020 года (ФЗ от 15.04.2019 № 63-ФЗ). Позже норму вернули, но урезанной (НК РФ, ст. 358, п. 2, подп. 13, введён ФЗ от 02.07.2021 № 305-ФЗ): теперь она распространяется только на лодки, зарегистрированные по правилам, которые действовали до вступления в силу закона № 36-ФЗ (принят 23 апреля 2012 года). Условие — про порядок регистрации, по которому лодка попала в реестр, а не про дату, когда её поставили на учёт. Именно это условие обычно и теряется, когда строку про «5 лошадиных сил» цитируют как безусловную льготу. На практике вопрос чаще снимается сам: мотор до 5 л.с. на лёгкой лодке и так не подлежит регистрации — а раз нет регистрации, нет и налога.

Рыбаку на воду

Ещё пригодится на рыбалке

ПриманкиЧто привязать с лодки — разбор приманок под условия ловли.СпиннингСтрой и длина удилища под ловлю с лодки.Прогноз клёваПеред выходом на воду гляньте, когда сегодня клюёт.