Раздел

Лодочные моторы

Как подобрать лодочный мотор под лодку по расчёту, а не на глаз: мощность, вес, 2-тактный или 4-тактный — и что проходит под порог «без прав» ГИМС.

Лодочный мотор подбирают не по принципу «чем мощнее, тем лучше», а под конкретную лодку и загрузку. Слабый не выведет на глиссер, слишком мощный выйдет за паспорт лодки и за порог «без прав». Мы считаем мощность по режиму хода (глиссер или водоизмещающий) от полной массы связки — так же, как заложено в калькулятор на главной.

Самый частый спрос ниши крутится вокруг «легального потолка» — моторов 9,9 и 9,8 л.с., которые проходят под 8 кВт и не требуют прав. Разбираем их честно: кому такой мотор в самый раз, кому хватит и 5 сил, а кому уже нужны 15 (а вместе с ними — регистрация и права).

По каждому классу мотора — характеристики, под какую лодку он идёт, чем 2-тактник отличается от 4-тактника и наш независимый вывод «стоит ли брать».

без правлегальный потолокразбор

Лодочный мотор 9,9 л.с.: почему выбирают

Легальный потолок «без прав»: что за мотор 9,9, попадает ли под порог, правда про «задушенную 15» и кому он на самом деле нужен.

Подробнеебез правлёгкийбюджетный

Лодочный мотор 5 л.с.: хватит ли его

Разбираем, на что хватает 5 сил: выведет ли лёгкую ПВХ на глиссер, кому мощности достаточно, а кому мало — и почему это лёгкий дешёвый вход в рыбалку без прав.

Подробнеебез прав9,8 или 9,9разбор

Лодочный мотор 9,8 л.с.: то же, что 9,9?

Чем 9,8 отличается от 9,9 — почти ничем, это вопрос бренда. Почему обе под порогом «без прав» и обе часто задушенные 15-сильные, и как выбрать между ними.

Подробнеенужны прававыше порогаразбор

Лодочный мотор 15 л.с.: уже нужны права

15 л.с. — уже выше порога 8 кВт: нужны права и регистрация в ГИМС. Чем отличается от 9,9 (часто это один блок) и кому такой мотор реально нужен на воде.

Подробнеебез правсамый лёгкийдля малых ПВХ

Лодочный мотор 3,5 л.с.: самый лёгкий

Самый лёгкий подвесной мотор: для чего хватает 3,5 сил, почему это спокойный ход, а не глиссер, кому подойдёт для малой ПВХ — и когда лучше взять электро.

Подробнеебюджеткитайчестный разбор

Лодочные моторы Hangkai: честный разбор

Честный разбор бюджетных китайских моторов Hangkai: за что их берут, где реальные риски по ресурсу и сборке, кому подойдут и на что смотреть при покупке.

Подробнее

Частые вопросы — Лодочные моторы

Как рассчитать мощность лодочного мотора?

По режиму хода от полной массы: для глиссера примерно 1 л.с. на 20–25 кг, для водоизмещающего — на 40–50 кг. Полную массу считают как лодка + мотор + люди (по 75 кг) + снаряжение. Готовый расчёт — в калькуляторе на главной.

Какой мотор для лодки ПВХ выбрать?

Для массовой ПВХ 3,2–3,6 м — 5–9,9 л.с.: соло на лёгкой НДНД хватает 5 сил, вдвоём с грузом ближе к 9,9. Точную цифру под загрузку даст калькулятор.

2-тактный или 4-тактный мотор лучше?

2-тактный легче, дешевле и резвее, но шумнее и прожорливее (плюс масло в смеси). 4-тактный экономичнее, тише и ресурснее, но тяжелее и дороже. Для троллинга чаще берут 4-тактник ради тишины.

Какой самый мощный мотор без прав?

9,9 л.с. (7,28 кВт) — максимальная «круглая» мощность под порогом 8 кВт, при условии что масса лодки не превышает 200 кг.

Рыбаку на воду

Из нашего рыбацкого кластера

ПриманкиЧто привязать с лодки — разбор приманок под условия ловли.СпиннингСтрой и длина удилища под ловлю с лодки.Прогноз клёваПеред выходом на воду гляньте, когда сегодня клюёт.