Лодку выбирают под задачу: сколько человек берёте на борт, по какой воде ходите, как часто спускаете. От этого зависит и размер, и тип дна, и какой мотор влезет в её паспорт. Мотор подбирают уже под лодку, а не наоборот.
Главный водораздел у ПВХ — тип дна: надувное НДНД (лёгкое, тёплое, быстрая сборка) против жёсткого пайола (устойчивее для ловли стоя). Второй ключевой узел — транец: его высота должна совпадать с длиной ноги мотора, иначе кавитация или захлёст.
И держите в уме массу: лёгкая ПВХ с тяжёлым мотором и снаряжением может подобраться к порогу 200 кг, за которым начинаются регистрация и права. Прикинуть связку по массе поможет калькулятор на главной.